ЗАГРУЗКИ

Буклет TYROK✔ Скачать в формате PDF

По борозде или вне борозды – Плуг задает новые масштабы. С плугами Tyrok и Tyrok OL AMAZONE предлагает уникальные преимущества для Вашего хозяйства.

Благодаря новым корпусам плуга SpeedBlade возможна максимальная скорость при минимальном износе. Одновременно новая прочная прямоугольная труба рамы обеспечивает неизменную глубину обработки по всей ширине захвата. С количеством лемехов от 6 до 9 обеспечивается высокая производительность. За счет опции вспашки «вне борозды» можно дополнительно проводить еще более щадящую обработку почвы. 

Ваши преимущества с первого взгляда

  • Точная глубина обработки по всей длине плуга благодаря прочной прямоугольной трубе рамы 
  • AutoAdapt – Автоматическая, точная адаптация ширины первой борозды при изменении ширины захвата 
  • Уникальные корпуса плугов SpeedBlade с увеличенной грудью отвала и технологией закалки ©plus позволяют более высокую скорость при меньшем износе 
  • Быстрый и бережный процесс разворота за счет двухступенчатого гидравлического демпфирования крайнего положения – SmartTurn 
  • Большое опорно-транспортное колесо обеспечивает точное ведение по глубине и оптимальное сцепление с почвой 
  • Максимальная безопасность и комфорт при транспортировке за счет серийного демпфирования колеса 
  • Централизованный центр настроек SmartCenter на навесной стойке плуга для быстрого выполнения всех приемов 

Прочие преимущества Tyrok Onland: 

  • Переход с режима «вне борозды» на режим «по борозде» без инструментов за один прием 
  • Автоматическое снижение центра тяжести при развороте

AMAZONE предлагает полуприцепные полнооборотные плуги Tyrok с количеством лемехов 6, 7, 8 или 9 и ручной или гидравлической регулировкой ширины захвата от 33 см до 55 см. Разработан для применения в сложных эксплуатационных условиях. Благодаря простому пользованию и настройке плуг Tyrok является прочным орудием с высоким комфортом. Версия Tyrok OL позволяет проводить вспашку вне борозды, при необходимости также и по борозде. 

Особенности

  • 6, 7, 8 или 9 лемехов
  • Для тракторов до 400 л.с.
  • Устойчивая труба рамы: 200x150x10 мм
  • Серийная гидравлическая настройка первой борозды
  • Предохранительный механизм в виде срезного болта или гидравлический предохранительный механизм
  • Полуприцепной полнооборотный плуг Tyrok Onland

Для чего вспашка «вне борозды»?

При вспашке «вне борозды» можно использовать трактора с более широкими шинами или гусеничным движителем. За счет этого снижается давление на почву в более глубоких слоях и предотвращается образование плужной подошвы. Дополнительно при вспашке «вне борозды» можно работать с GPS-системами руления. Это обеспечивает механизаторам больше комфорта и одновременно способствует точному стыку между соседними бороздами.

 

  • Преимущества передних предохранительных колес 
  • Надежное ведение по глубине на необработанной и твердой почве 
  • Ручная перестановка требуется только при изменении глубины обработки
  • Мощный собственный привод

Высокий комфорт при переходе от режима «вне борозды» к режиму «по борозде»

Если из-за высокой влажности нет оптимальных условий для проведения вспашки «вне борозды», то можно быстро перейти к режиму вспашки «по борозде». Рычаги на поворотной стойке с удобным доступом для перестановки нужно задействовать между настройками всего один раз. Балансиры больше не фиксируются, и передние опорные колеса также не нужно переставлять.

 

SmartTurn – Комфортный, быстрый и очень бережный поворот

Благодаря двухступенчатому демпфированию крайнего положения процесс поворота плуга незадолго до окончания замедляется. Это ведет к щадящему эффекту демпфирования при обкатке цилиндра. При этом не нужно никаких компромиссов относительно длительности. В течение кратчайшего времени щадящий поворот завершен. Еще одной изюминкой является автоматическое снижение центра тяжести при развороте Tyrok Onland. Низкий центр тяжести при повороте повышает устойчивость и ведет к лучшему распределению нагрузки на нижние тяги. 

  • Выдвигание цилиндра
  • Балансир прижимается вперед
  • Центр тяжести плуга за счет этого смещается вниз 

Оптимизированная навесная стойка

Навесная стойка Tyrok предлагает идеальное соединение с трактором при одновременно минимальном износе. Благодаря поворотной на 180° навесной стойке косой вектор тяги может быть снижен, за счет чего можно сэкономить топливо. В то же время предлагается высочайшая гибкость за счет двух вариантов сцепки для верхней тяги, а также навески категории 3, 4N и 4 для нижних тяг. Опционально Tyrok можно дополнительно оснастить догружателем ведущих колёс.

Для усиления тягово-сцепных свойств трактора дополнительный гидроцилиндр переносит нагрузку на его заднюю ось. Это обеспечивает максимальное тяговое усилие и одновременно снижает расход топлива.

SmartCenter для комфортной настройки

Аккуратный держатель для шлангов позволяет оптимальную прокладку шлангов к трактору. Таким образом, ничего не препятствует быстрому агрегатированию плуга. Дополнительно всеми гидравлическими функциями можно управлять также непосредственно на SmartCenter. Это позволяет комфортную настройку плуга в передней части машины.

Рама – Реальная устойчивость

Прямоугольная труба рамы размером 200x150x10 мм минимизирует прогибание рамы даже под большой нагрузкой и на твердых почвах. Устойчивость рамы предотвращает ее возможное прогибание, за счет чего обеспечивается неизменная глубина обработки по всей ширине захвата. Одновременно рама благодаря своей прямоугольной форме выдерживает еще большую нагрузку. Высота рамы составляет 80 см, опционально возможно также 85 см при механическом предохранительном механизме.

Важнейшие преимущества:

  • Очень устойчивая рама благодаря массивной трубе рамы
  • Комфортный и щадящий разворот
  • Безопасная и комфортная транспортировка
  • Неизменная глубина обработки на всех корпусах благодаря устойчивой трубе рамы
  • Высокая гибкость с учетом числа корпусов
  • Высота рамы составляет 80 см (опционально 85 см при механическом предохранительном механизме) 

SmartTurn – Бережный поворот за считанные секунды!

Благодаря двухступенчатому демпфированию крайнего положения процесс поворота плуга незадолго до окончания замедляется. Это ведет к щадящему эффекту демпфирования при обкатке цилиндра. При этом не нужно никаких компромиссов относительно длительности. В течение всего лишь 10 секунд щадящий процесс поворота завершен.

 

Высокая гибкость

Простая и в то же время устойчивая конструкция Tyrok позволяет увеличить раму. За счет этого очень быстро можно установить или убрать дополнительный корпус.

Трубы рам из высокопрочной стали для длительного срока службы

Трубы рам на всех плугах AMAZONE изготовлены из высокопрочной специальной стали. Большая толщина стенки, наряду с прочностью всей рамы, обеспечивает высокую надёжность всех резьбовых соединений, а также предотвращает деформацию трубы в области этих соединений. Еще одной особенностью плугов является изготовление труб рам без каких-либо сварных швов.

 

SpeedBlade Максимальная скорость – Минимальный износ

Новые корпуса плугов SpeedBlade с запатентованной, увеличенной грудью отвала и технологией закалки ©plus обеспечивают значительно более низкий износ при одновременно высоких скоростях движения. За счет более высоких скоростей при вспашке точка износа смещается назад. Из-за небольшой груди отвала на других корпусах, имеющихся на рынке, износ начинается при высоких скоростях непосредственно на лемешном полотне. Благодаря запатентованной, увеличенной груди отвала достаточно заменить грудь отвала. Таким образом, отпадает необходимость трудоемкой и дорогостоящей замены всего лемешного полотна.

Технология закалки ©plus - ноу-хау в области термообработки

Производство изнашиваемых деталей для почвообрабатывающих орудий основывается на многолетней истории. Постоянная модернизация в области материалов и производственных технологий , а также собственное ноу-хау в термообработке, являются основой для высочайшего качества изнашиваемых деталей плугов.

Алмаз как углерод в чистом виде – самый твёрдый материал, представленный в природе. Дополнительное обогащение изнашиваемых деталей ©plus углеродом повышает их прочность и увеличивает срок службы. Используя уникальную технологию закалки, например, отвала, компания AMAZONE добилась очень высокой прочности передней части детали, что означает высочайшую износостойкость. Задняя часть остаётся относительно мягкой и, тем самым, в высшей степени стойкой и ударопрочной.

Преимущества технологии закалки ©plus:

  • Более долгий срок службы
  • Высокая ударопрочность
  • Низкая тяговая потребность
  • Низкий расход топлива
  • Меньшее залипание благодаря гладкой поверхности
  • Прочная передняя часть отвала
  • Относительно мягкая задняя часть отвала

 

Преимущества различных накладок:

 

Стандартная накладка:

  • Спереди скошенная для лучшего проникновения в почву
  • Накладка перекрывает лемешное полотно
  • Более низкая тяговая потребность благодаря гладкому переходу от накладки до груди отвала

 

HD-накладка:

  • Спереди скошенная для лучшего проникновения в почву
  • С наплавкой на оборотной стороне
  • Для особо твердых почв и долгого срока эксплуатации
  • Более низкая тяговая потребность благодаря гладкому переходу от накладки до груди отвала

 

Поворотная сменная накладка:

  • Слегка скошенная для чистого и надежного проникновения в почву
  • Можно использовать с обеих сторон
  • Быстрое вращение для короткого времени на подготовительные работы

Перекрывающая накладка – Максимально низкая тяговая потребность плуга

Поскольку накладка перекрывает лемешное полотно, линия стыка скрыта под креплением накладки. Благодаря продуманному соединению предотвращается запутывание в области лемеха растительных остатков, бечевки для тюков или остатков корней. 

Открытая стойка – Для высокой легкости хода

Открытая стойка благодаря своей форме предотвращает прилипание земли под стойкой. Таким образом, тяговая потребность плуга значительно ниже. В то же время массивная, регулируемая опора обеспечивает большую устойчивость полосового корпуса.

Углосним

Выгодная альтернатива дерноснимам для смешивания пожнивных остатков. Серийно поставляются с дополнительной стойкой для грядиля.

Нож полевой доски

Нож полевой доски является альтернативой дисковому ножу, который обеспечивает расчистку борозды и снижает износ корпуса плуга в особенности на тяжелых, каменистых почвах.

Пятка полевой доски

Пятка полевой доски увеличивает площадь для опоры плуга на стенку борозды. Прежде всего, за счет этого значительно улучшается ведение плуга на склонах. Для проведения вспашки с широкими шинами по борозде можно опционально прикрепить нож для расширения борозды к полевой доске последнего корпуса плуга.

 

Дисковые ножи – Безупречный результат

Дисковый нож важен для чистоты работы плуга. Точный срез дискового ножа благоприятствует полноценному обороту и тщательной заделке пожнивных остатков, а также оптимальной расчистке борозды.

Дисковый нож предлагается с диаметром 500 мм в гладкой или вырезной форме, и 600 мм - в вырезной форме.

 

Дерноснимы – На все случаи

Дерносним M2 подходит для универсального применения от перепашки луга до большого количества пожнивных остатков, особенно кукурузной соломы.

Дерносним L2 имеет более витую форму, чем дерносним M2. Поэтому он предлагается для заделки экстремального количества органических пожнивных остатков.

Использование дерноснима G2 обеспечивает вспашку без засорения особенно на тяжелых и липких почвах и при перепашке кормовых угодий. Благодаря простой возможности настройки дерноснима работа становится еще точнее.

 

Гидравлический предохранительный механизм

Гидравлический предохранительный механизм принципиально включает на каждую пару корпусов плуга по одному гидроцилиндру с подсоединенным напрямую гидроаккумулятором, заполненным азотом. При срабатывании механизма корпус плуга посредством гидроцилиндра давит поршень в аккумулятор. Газ сжимается и после преодоления препятствия автоматически возвращает корпус плуга в исходное положение. Можно выбрать серийный гидравлический предохранительный механизм с децентрализованной регулировкой или опциональный предохранительный механизм с централизованной регулировкой для комфортной и быстрой настройки давления срабатывания на всех корпусах.

Ваши преимущества

  • Простая адаптация усилия срабатывания
  • Плавный и щадящий режим работы
  • Сменные шары и шаровые чашки
  • Серийный дополнительный срезной болт

 Механический предохранительный механизм в виде срезного болта

Срезной болт представляет собой проверенное стандартное решение. Под нагрузкой срезной болт срывается в определенной точке, и корпус плуга отклоняется и уходит от препятствия вверх. Высокое усилие срабатывания срезного болта позволяет эксплуатацию даже на тяжелых и твердых почвах.

Ваши преимущества

  • Срезывающее усилие 6.200 кг
  • Точное срезание за счет двойного среза и усиленных фланцевых панелей

Tyrok – Ручная, простая регулировка

Серийная регулировка ширины захвата осуществляется по 4 ступеням путем ручного поворота элементов грядиля. Это позволяет просто адаптировать орудие к различным условиям (почва, трактор и т.д.). При настройке ширины захвата автоматически происходит также настройка предплужников и опорных колес. Не требуется дополнительной корректировки.

Tyrok V – Гидравлическая, комфортная регулировка

На всех плугах Tyrok-V регулировка ширины захвата осуществляется бесступенчато и гидравлически, из кабины трактора. Хорошо обозримая индикация, состоящая из шкалы и указателя, информирует механизатора о настроенной ширине захвата. За счет интегрированной кинематики Tyrok V автоматически осуществляется также настройка точки тяги, ширины захвата первого корпуса, предплужников и опорно-транспортного колеса.

 Преимущества Tyrok V

  • Переменная ширина захвата от 33 см до 55 см на каждом корпусе
  • Автоматическая адаптация первой борозды при регулировке ширины захвата благодаря AutoAdapt
  • Юстировки не требуется
  • Комфортная работа с экономией времени

 

Ширина первой борозды – Всегда правильная настройка

AutoAdapt – Автоматическая адаптация первой борозды при изменении ширины захвата

Автоматическая адаптация ширины первой борозды при изменении ширины захвата позволяет получить идеальный стык даже при изменчивых условиях. За счет серийной гидравлической настройки первой борозды обеспечивается надежная работа при любых условиях. Одновременно можно быстро и комфортно реагировать на изменение условий, так как ширину первой борозды можно изменять также во время движения. Во время работы происходит прямая настройка балансира с помощью цилиндра. Так, возможна ширина внутренней колеи от 1,2 до 1,6 м.

 Ваши преимущества благодаря AutoAdapt:

  • Простая и комфортная адаптация первой борозды к ширине захвата
  • Точный стык
  • Прочная и износостойкая система для базовой настройки
  • Быстрая реакция даже во время движения за счет непосредственного управления первым корпусом
  • Идеальный результат работы даже на переменных почвах, на склонах или при смене трактора

Опорно-транспортное колесо

Точное ведение по глубине при одновременно идеальной пограничной вспашке 

За счет различных размеров шин опорно-транспортное колесо можно оптимально адаптировать к практическим условиям.

Размер шин: 400/55-22,5

Размер шин: 500/45-22,5

Размер шин: 500/60-22,5

 

Точное ведение по глубине

Несколько больших опорно-транспортных колес обеспечивают оптимальное сцепление с почвой и точное ведение по глубине даже при тяжелых условиях. Регулировка глубины обработки с помощью опорно-транспортного колеса может осуществляться комфортно, гидравлически из кабины или вручную, без инструментов, с помощью клипс на штоке поршня. Чистик надежно расчищает колесо. Серийная функция гидропневматического демпфирования опорно-транспортного колеса обеспечивает максимальную безопасность и высочайший комфорт при транспортировке. 

Ваши преимущества

  • Безопасная и комфортная транспортировка
  • Надежное ведение по глубине

Идеальная пограничная вспашка

Опорно-транспортное колесо расположено сбоку на раме, так что можно проводить обработку ближе к границе поля. При максимальной ширине захвата колесо лежит в ее пределах. Даже при средней ширине захвата колесо находится в пределах машины. За счет этого непосредственная работа на границе поля или при наличии препятствий проводится точнее.

«При транспортной ширине 2 м и демпфировании опорного колеса с помощью азотного аккумулятора при приподнятом плуге, с Tyrok можно быть уверенным даже на общественных дорогах».
(profi – Практический тест „Действительно хорошая работа...“ · 05/2023)

Ширина захвата корпуса: 42,5 см

Ширина захвата корпуса: 55 см

 

Поворотный захватывающий рычаг

Для комбинации с пакером опционально может быть установлен поворотный захватывающий рычаг. Все рычаги пакера оснащены подрессоренным улавливающим устройством, которое при зацеплении пакера за плуг принимает на себя возникающие пиковые нагрузки. Для оптимального комфорта управление рычагом осуществляется через дополнительный гидровыход.

 

Пакер – Для еще большей эффективности

Для еще большей эффективности Вашего хозяйства AMAZONE расширяет линейку пакеров за счет стратегического сотрудничества с компанией Tigges. Это дает возможность комбинировать плуг Tyrok с пакерами Tigges в дизайне AMAZONE. Предлагаются различные диаметры колец, а также разнообразные профили колец. Дополнительно предлагается выбор между пакером с одинарными или двойными кольцами при ширине захвата до 4,65 м


Получите каталог спецтехники и запчастей

Сельхозтехника