ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Модель: | 1900 | |
| Ширина захвата: | 8.050000000000001 м | |
| Кол-во роторов: | 2 | |
| Диаметр ротора: | 3.8 м | |
| Кол-во граблин на ротор: | 14 | |
| Кол-во пальцев на граблине: | 4 | |
| Диаметр пальцев на граблине: | 9.5 мм |
ЗАГРУЗКИ
Технические характеристики ✔ Скачать в формате PDF
Посмотреть видеоматериалы ✔ LINER 4000/3600
ЧЕТЫРЕХРОТОРНЫЕ ВАЛКОВАТЕЛИ LINER 4000/3600. ВАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Только у CLAAS: герметично закрытый ротор с постоянной смазкой;
- Крепление граблин PROFIX: без зазора и износа;
- Трехмерная адаптация к рельефу благодаря карданной подвеске ротора;
- Транспортная высота менее 4,00 м без демонтажа отдельных граблин.
- Не требующий техобслуживания редуктор валкоукладчика с постоянной смазкой с двенадцатью граблинами;
- Ротор с карданной подвеской и 4-колесным шасси для идеальной адаптации к рельефу почвы;
- Шины больших размеров для основного шасси;
- Простой и удобный монтаж и демонтаж машины;
- Хорошо видимый из кабины трактора индикатор максимального поворота управляемых колес;
- Серийная гидравлическая система Load-Sensing;
- OPERATOR или COMMUNICATOR II для удобного управления;
- Отдельный подъем ротора и система управления движением на краю поля;
- Светодиодная фара рабочего освещения.
Трогание с места прямо из кабины трактора.
Основное шасси и роторы могут опускаться с помощью гидравлической системы, при этом транспортная высота меньше 4,00 м.
Идет как по маслу.
Герметично закрытое роторное колесо CLAAS, не требующее регулярного смазывания, и массивная направляющая из чугуна обеспечивают максимальную безопасность управления и стабильность.
GRASS CARE.
Шины большого размера и 4- или 6-колесные контурные ходовые части не повреждают почву и дернину.
Валкование в большом формате.
С появлением четырехроторных валкователей LINER 4000 и LINER 3600 валкование перестало быть «узким местом». Всего за один проход они формируют равномерный центральный валок при ширине захвата 15,00 м в LINER 4000 или 12,50 м в LINER 3600. Правильная форма валка обеспечивает оптимальный поток массы для последующих машин.
Любые дистанции – быстро и эффективно.
При транспортной высоте менее 4,00 м LINER 4000 и 3600 сочетают максимальную производительность с высочайшей гибкостью. Для уменьшения транспортной высоты главная ходовая часть и роторы могут опускаться с сиденья трактора. Причем стрелы автоматически блокируются при складывании. Снятие отдельных граблин не требуется. В LINER 3600 ходовой частью можно управлять во время движения с помощью секции гидрораспределителя простого действия, не включая терминал.
Это позволяет адаптировать к имеющимся условиям транспортную высоту и дорожный просвет. Маркировка на цилиндре ходовой части показывает доступный диапазон распределительного клапана. Для уменьшения транспортной высоты при максимально выдвинутом цилиндре и в рабочем положении необходимо использовать терминал. Встроенная пружинная система уравновешивания роторов дополнительно обеспечивает удобную и безопасную перевозку. Для движения через узкие дворовые и полевые проезды предупредительные щитки с освещением можно складывать.
Максимальная бережность.
Ходовая часть: 4-колесная, с передними подруливающими колесами и передней осью с поперечным качанием или опциональная 6-колесная ходовая часть (в LINER 4000) для задней пары роторов с дополнительными сдвоенными осями и самоуправляемыми колесами обеспечивают наиболее бережное воздействие на дернину.
- GRASS CARE: оптимальная адаптация к рельефу почвы обеспечивает чистоту кормовой массы даже на высокой скорости работы;
- Роторы уравновешиваются сильными пружинными пакетами;
- Качающаяся подвеска передней оси ходовой части ротора для точного передвижения роторов;
- Четыре управляемых колеса переднего ротора для оптимального бережного воздействия на дернину благодаря точному копированию рельефа;
- Большие шины 380/55-17, 500/50-20 или 620/40 R 22,5 для наиболее бережного отношения к почве и лучшей стабильности при транспортировке;
- В зависимости от специфических условий в различных странах может поставляться с гидравлическим тормозом, пневматическим тормозом или без него.
Ротор с постоянной смазкой.
Герметично закрытое роторное колесо CLAAS, не требующее регулярного смазывания, и массивная направляющая из чугуна обеспечивают максимальную безопасность управления и стабильность.
Удобное управление ISOBUS.
Управление осуществляется с помощью ISOBUS-совместимого терминала (например, COMMUNICATOR II) или OPERATOR.
Гибкое управление при развороте
Революция в валковании.
Благодаря спутниковым системам параллельного вождения GPS COPILOT, GPS PILOT FLEX или GPS PILOT, а также терминалам COPILOT, S7 или S10 четырехроторный валкователь CLAAS можно использовать еще эффективнеe. Перекрытия, ненужные переезды через поле и далекие от оптимальных развороты ушли в прошлое.
